4月15日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)的最新分析显示,遭受新冠肺炎疫情冲击,2020年航空公司客运收入或将暴跌3140亿美元,同比2019年下降55%。 国际航协曾在3月

股票配资之家www.054878.com 国际航协:今年全球航空客运收入或因疫情损失3140亿美元

  4月15日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)的最新分析显示,遭受新冠肺炎疫情冲击,2020年航空公司客运收入或将暴跌3140亿美元,同比2019年下降55%。

  国际航协曾在3月24日预测,如果严格的旅行限制持续三个月,收入损失将高达2520亿美元(比2019年下降44%)。然而疫情造成的危机继续加深:一是严格的国内旅行限制实施三个月;二是某些国际旅行限制的有效期延长,超过最初设定的三个月;三是全球范围的严重冲击,包括非洲和拉丁美洲(这些地区的疫情规模小,疫情对营运的冲击将小于3月份发布的分析预测)。(澎湃)

刚刚销售额突破2000亿的阳光城(000671.SZ)正在加速组织架构调整,进行新一轮权力分配。

  作者|Eastland,虎嗅研究总监

  今年以来随着疫情的不断扩散,海外资本市场也出现了大震荡。大家对于是否会发生金融危机,如何来防控疫情以及应对流动性短缺等问题争议颇大。我认为,前期欧美资本市场的流动性危机已经出现,通过美联储释放“无限量释放流动性”等举措,基本已经排除了,但这不意味着未来不会发生金融危机,因为衰退过程必然伴随着经济的结构性失衡。在特朗普惊世骇俗的刺激政策下,短期应该不会发生金融危机了,但经济衰退迹象已经十分明显。我们该如何应对,是继续放水还是着手改革?是各国彼此隔离、自成一体,还是顺应全球化大趋势?我提供一些不成熟思考和建议。

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